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TOYOTA新策略,20升以下车款全部配上CVT

B绘生活 2020-06-09
TOYOTA新策略,20升以下车款全部配上CVT原本只是小型车或轻型车才能使用的CVT,如今也成为大功率输出引擎的好伙伴,尤其在经济效益的考量下,CVT可算是解决油耗能源的好科技,正因为如此,日本TOYOTA决定日后旗下2.0升以下车款都将配置CVT变速系统。

随着新一代Corolla Axio在日本发表,1.8升引擎和CVT变速系统组合成为汽车界的话题,因为CVT鲜少运用在1800cc的车款,所以在逐渐受到重视的油耗经济问题浮上檯面后,车厂开始思考CVT变速系统的可行性,而1.8升最早运用这种科技的,就是MITSUBISHI Lancer。随后NISSAN也将之列为Bluebird的标準配置;当然还有不少3.5升心脏与之搭配。
目前在TOYOTA的规划中,与CVT作组合的均为FF驱动模式,排气量共计有1.0升、1.3升、1.5升、1.8升、2.0升与2.4升,但基于成本和消费者习惯的考量,未来所有2.0升以下引擎都配置CVT,如此一来能比传统变速系统的油耗每公升增加10﹪左右。
若与过去10年比,TOYOTA旗下搭载CVT变速系统的车款,现在总量有倍增趋势,尤其仅与Hybrid搭配的习惯,将随着经济性而被打破。正因为如此,TOYOTA将增加北海道厂的产能,以因应接下来全球更多需求。
 

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